Артур Ардавичус: «Сюрпризы были каждый день»

Не далее, как 17 января завершился ралли-марафон «Дакар-2015». За 14 дней участники гонки преодолели более 9 тысяч километров по территории Аргентины, Чили и Боливии. На самом престижном и опасном ралли-марафоне планеты команда Astana Motorsports показала высокие результаты, войдя в десятку лидеров гонки.

Своим мнением об итогах выступления казахстанских экипажей в интервью корреспонденту интернет-портала Sports.kz поделился лидер команды Astana Motorsports Артур Ардавичус, занявший на этом ралли-марафоне 22 место.

— Артур, очередной «Дакар» уже позади. Каковы Ваши ближайшие планы?
— Нам некогда отдыхать. Через несколько дней состоится большая встреча в Германии, куда приедут руководители нашей команды, и мы будем принимать решение о нашей перевооруженности и планах на 2015 год.

— Лично для Вас какой этап ралли-марафона был наиболее сложным?
— Для меня это уже шестой «Дакар». Мы знаем, как работать, едем без мандража, и сложностей я особо никаких не вижу. Это устоявшаяся работа, которую мы от начала до конца делаем одним темпом. Без паники, риска. Для нас нет сложных этапов. Все этапы хороши.

— Много ли сюрпризов преподнесли вам организаторы гонки?
— Без сюрпризов «Дакара» не бывает. Организаторы, конечно, прячут много негативной информации, но сюрпризы случались каждый день.

— Вы говорили, что собираетесь работать над настройками Вашего грузовика Tatra. Считаете ли, что могли бы забраться выше, если бы Ваш автомобиль был более модернизирован?
— Эти два года, которые я работал с Tatrа, принесли свои результаты. После гонки у нас была встреча с командой, на которой я сказал, что потенциал этой концепции я уже исчерпал. На сегодняшний день команды-конкуренты так далеко шагнули вперед — мы этого не ожидали. Вся Европа перевооружилась. Наш темп должен быть намного выше, чем тот, который мы вели. Это очевидно. Если отнять то время, которое мы просто простояли по техническим причинам, наши позиции могли бы быть совсем иными. Мы просто теряли время на ремонт. Вот и все. Та же Tatra позволяет везти, но наши амбиции намного выше, мы хотим бороться за самые высокие места. На следующий год будет совсем другой автомобиль. Более быстрый, подвижный, с другой стабилизацией, чтобы я мог конкурировать с равными себе.

— Насколько Вы довольны итоговым результатом?
— После того, как все закончилось, сложно говорить о том, как мог сложиться для нас «Дакар». Тот результат, который достигнут сегодня, — это то, на что мы способны. Это результат большой работы, и, поверьте, — мы показали хороший результат.